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宝马3系

指导价： 29.99-39.99万

级 别：中型车

二手车3年保值率：65.00%20.51-22.92万

宝马3系 保值率
年限
保值率
售价
1年
79.00%
23.4-31.97万
2年
71.00%
21.15-28.66万
3年
65.00%
20.51-22.92万
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用户点评

4.5

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全部评价
悟世的大飛

2025款 325Li M运动套装

「最满意一点」

送给媳妇儿也是送给自己的礼物，圆满了儿时蓝天白云的梦。 【买它的原因和心路历程】： 媳妇儿年前11月份刚生完孩子，她原来的小骐达要给我岳母开了，方便岳母过来看孩子，给媳妇儿买车的事儿就提上了日程。最开始并没有看豪华品牌，媳妇儿更偏向于雅阁和CC，但无奈这代雅阁改款改的太丑了，实在是相不中，CC内饰也差点意思，最后算了算价格，好像算上补贴上个豪华品牌也没啥问题，这才开始转战豪华品牌。本来去年12月底差点就去定了CT5的豪华Pro，价格都谈好21万含息落地了，划算的一批，但无奈当时媳妇儿坐月子，实在是出不了门，这个事就搁置了，今年过完年之后重新把买车的事提上日程，结果CT5搞得一口价在我看来实在是不值得入手了，又开始看了看3系和C260L，3系谈了几次，感觉价格还挺合适，直接订车没犹豫，从看3系到买，正好3天搞定！ 【费用情况】： 裸车谈到21.3，走的银行分期，贷款90%，两年后提前还清无违约金，两年的利息再加税、保险、服务费等总共落地价大概是26.8W。去买车和销售谈的很明白，算含息落地价，毕竟不管什么名目，都是从我身上划拉出去的钱。再叠加济南市补3千，置换补贴1.2W，大概总费用是25.3W，感觉还可。 【使用情况】： 1、外观：买的外白内摩卡，针对于红内和摩卡内我和我媳妇儿还是不约而同选了摩卡色，一来感觉摩卡色看起来高级点，相对于红色来说可能更不容易审美疲劳；二来感觉毕竟以后媳妇儿用车多一些，带小孩啥的可能摩卡色更耐脏一些。 2、内饰：这代宝马内饰相对上一代来说好看了一些，但对比我的车（22款林肯冒险家尊雅）塑料感还是有些强，很多摸到的地方都是硬塑料，但相对于骐达来说还是强的不是一点半点，只要媳妇儿能接受就行。 3、动力：325Li虽然并没有330的动力参数高，但目前我开下来的感受是够用的，我目前高速工况居多，超车啥的也没压力，市区就不用说了，低速感觉有轻微顿挫，但可以接受。 4、油耗：目前800km了，平均油耗6.2-6.3；但是没啥参考性，因为90%的路况都是高速，但相对于林肯来说还是省油不少，我的车基本上要将近9个油。这个车市区的话估计也要8-9左右。 5、空间：虽然买的是长轴，但是外观和账面数据看起来依然不太长，但正好媳妇儿也不愿意开太大的车，所以这代三系算是完美符合了她的要求，车不大，但内部空间可以，特别是对比了CT5的后排，三系明显要宽敞很多。更适合家用一些。因为我块头比较大，开习惯了SUV再开这个感觉像是坐坑里。。 6、配置：只能说够用吧，因为我的车座椅加热、通风、L2自动驾驶都有的，所以开这个车的这段时间感觉还是不如开自己的车舒服，但换给我媳妇儿开之后她觉着还可以，所以买这辆车的参照我觉着蛮重要的，如果你之前开配置比较高的车，再开这个可能就会感觉有点丐，如果要是升级购入，还是可以满足日常需求的。 【总结】 这是我买的第三辆车了，总的来说车无完车，适合自己的就是最好的，每辆车是否和自己契合都要结合自己的用车工况，用车人，还有经济方面的衡量。但买了它，就好好待她。

「最不满意一点」

【缺点】 1、内饰塑料感还是有；2、低俗顿挫，偶有拖拽感；3、传动轴异响问题（好像是通病）；4、没有车道保持，开高速不友好（对于高速路况多的人）；5、音响一般。

2025-03-18 12:47:59 0
俞超80976836

2025款 325Li M运动套装

「最满意一点」

外观设计的比较符合年轻人，我买的长轴版后排空间家人们乘坐的反馈都挺好，可能南方人个子不高的原因。适合家庭使用‌。比标轴好。 ‌车里内饰‌选的火山红配色，座椅材质也很软很舒服，舒适度比a4 好，配上腰垫作为驾驶员不费劲。防眩目后视镜效果还可以，以前的车没有就会很刺眼。 ‌转弯操控方向盘轻盈，速度稍微有点快过弯也很舒服 ‌动力2.0T低功率发动机家用足够了，高速油耗低至百公里6L左右，最低5.3L。城区比较耗油，平均百公里8-9L。看个人的驾驶习惯吧。我基本一箱95油加满400多能跑700多公里。 24年12月提车太急了，25.85落地。应该还能再砍价3k左右。

「最不满意一点」

外观‌看起来黑色车漆，其实在阳光下或者光线强的地方呈现出来就是蓝色了，要是纯黑就更好看了。 车道偏离预警系统在高速行驶时方向盘拉扯感会比较明显，建议大家关闭‌。 等红绿灯缓慢低速刹车的时候点头现象很明显，开了三四个月也是这样的情况。 虽然8AT变速箱，但是低速换挡存在顿挫（尤其在1-2档）‌ 手机连了Carplay，再连行车记录仪的时候，又会自动连上Carplay，必须断开连接才行。 数字钥匙识别距离太短，响应也不快。手机放在门把上要好一会才开门，不放在中控的话也无法启动。 套餐免费2-3年吧？后续还要自己付费包年。

2025-03-18 09:59:40 0
烂春袋

2025款 325Li M运动套装

「最满意一点」

‌整车空间充足，我爹妈乘坐后排腿部空间都说比较宽裕，后排4s送了头枕乘坐起来更加舒服。 ‌油耗实测高速巡航速度100km，稳定在6L以内，城区拥堵路况也能控制在8.5L左右，比老款更省油，基本我的通勤路程一个月加一次油够用。 ‌智能驾驶真的比较香，车道居中在高速上能自动跟车过弯，省的自己踩油门了，轻松很多，避免自己疲劳驾驶。 ‌性价比也特别高，bba里面就选中了宝马3系。价格比C级便宜，动力比它高，内饰比奥迪好。

「最不满意一点」

车门隔音棉变薄，时速在超过80km/h后胎噪明显，防爆胎比较硬，过减速带颠簸比较严重 ‌低速顿挫，2-3挡切换时会有拖拽感，ECO模式下更加的明显了，运动模式有比较改善但油耗比较大。 ‌无线CarPlay经常不自动播放音乐，会偶尔断连1次，数字钥匙比较麻烦，有时候开门感应反应很慢，如果手机不放在中控，启动不了。 红绿灯刹车缓慢到停住车也容易点头，感觉不线性，驾驶久了也习惯不了，还是这样，需要自己特别慢的刹车。

2025-03-12 23:02:14 0
小杨装璜公司

2024款 320Li M运动套装

「最满意一点」

宝马作为豪华汽车品牌，具有较高的品牌影响力和价值，320Li在一定程度上能够满足消费者对于品牌的追求。内饰方面大量采用高品质材料包裹，营造出豪华的驾乘氛围

「最不满意一点」

在功能丰富度和操作便捷性上仍有一定差距。例如，语音系统的识别能力和控制范围有限，很多功能需要通过实体键或触控操作来完成。作为豪华品牌车型，宝马320Li的后期保养成本相对较高，包括保养费用、维修费用以及零部件价格等

2025-03-10 08:34:10 0
淡定哥352

2024款 320Li M运动套装

「最满意一点」

选的外白色，内饰火山红，外面运动且耐看，里面显年轻活泼，好看。白色的外观洗完车上路回头率很高，但同样的问题就是得勤洗车，落灰比其他颜色的明显；红色内饰简约有质感，中控、空调口布局得当，没有奥迪的塑料感也不像奔驰那样浮夸，正正好好利利索索很舒服，铝制运动气质的装饰条和变幻的氛围灯提升驾驶舱逼格，很nice。虽然用车已经一个多月了，但每次停好车总忍不住回头再看它一眼。 每次启动忍不住轰脚油门听听排气声浪，爱了?

「最不满意一点」

1、防爆胎导致胎噪大，尤其粗糙路面，高速上要把音响调大才能掩盖噪音。 2、后排中央地太高，后排满员不舒服，长途舒适性差；门板储物格太小，不实用。 3、车机系统太傻瓜，语音识别率低，经常和语音吵架，不能自由下载软件、链接热点什么的；无线充电板位置尴尬，取放手机易卡手。 4、减配简配：方向盘的真皮减配了；工作台储物太差，放不了太多东西，包括车门储物，可以再优化。前排座椅背后的储物网减配，差评；方向盘上的音量控制是按键，感觉滚轮更方便一些。 5、储物设计不合理：前排手套箱空间小；车门的储物设计有些不合理，可以弄一个放手机的地方，现在是横着竖着都放不下手机，后排扶手箱储物基本可以忽略。 6、没有座椅通风加热：就是对于我一个比较怕热的人来说，座椅通风真的太重要了，但这个车全系都没有座椅通风，实在是太遗憾了，只能后续想办法加装了

2025-03-07 10:33:39 0
在售 国VI 2025款 2024款 2023款 2022款 2021款 2020款 2019款 2018款 2017款 2016款 2015款 2014款 2013款 2012款 2011款 2010款 2009款 2008款 2007款 2005款 2004款
2.0T 涡轮增压 184马力

2025款 325i M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 31.99万起
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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 33.99万起
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2025款 330i M运动曜夜套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 35.99万起
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2.0T 涡轮增压 156马力

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2023款 320Li M运动套装

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2022款 320Li M运动套装

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手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 26.7万起
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2022款 改款 320Li M运动套装

手自一体变速箱(AT) 8挡 前置后驱 27.75万起
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2016款 320Li 时尚型

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2016款 320i 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 32.8万起
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2016款 320i M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 37.9万起
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2016款 328Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 43.08万起
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2016款 328i M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 45.2万起
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2016款 335Li 豪华设计套装

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2015款 316Li 手动型

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2015款 316i 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 28.3万起
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2015款 316i 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 30.1万起
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手自一体 8挡 前置后驱 34.98万起
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2015款 320Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 35.88万起
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手自一体 8挡 前置后驱 39.68万起
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2015款 320Li 超悦版豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 39.68万起
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2015款 320i 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 32万起
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手自一体 8挡 前置后驱 32.8万起
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2015款 320i 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 33.3万起
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2015款 320i 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 37.9万起
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手自一体 8挡 前置后驱 37.9万起
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2015款 328Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 43.8万起
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2015款 328Li xDrive时尚型

手自一体 8挡 前置四驱 45.28万起
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2015款 328Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 46.48万起
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2015款 328Li xDrive豪华设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 48.68万起
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2015款 328Li 40周年限量版

手自一体 8挡 前置四驱 48.78万起
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2015款 328i 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 43.6万起
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手自一体 8挡 前置四驱 45.8万起
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2015款 328i M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 46.6万起
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厂商指导价：46.6万
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2015款 335Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 60.78万起
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2014款 320Li 手动型

手动 6挡 前置后驱 32.98万起
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手自一体 8挡 前置后驱 35.88万起
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手自一体 8挡 前置后驱 40.28万起
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手自一体 8挡 前置后驱 40.28万起
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手自一体 8挡 前置后驱 42.78万起
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2014款 320i 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 32万起
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手自一体 8挡 前置后驱 34.3万起
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2014款 320i 运动设计套装

自动 8挡 前置后驱 38.3万起
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2014款 320i M 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 37.65万起
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2014款 328Li 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 41.88万起
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2014款 328Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 46.48万起
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2014款 328Li 豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 46.48万起
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2014款 328Li xDrive豪华设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 48.68万起
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2014款 328Li xDrive风尚设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 48.68万起
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2014款 328Li 马年限量版

手自一体 8挡 前置后驱 48.98万起
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2014款 328i 运动设计套装

自动 8挡 前置后驱 43.6万起
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2014款 328i xDrive运动设计套装

手自一体 8挡 前置四驱 45.8万起
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2014款 328i M运动版

手自一体 8挡 前置后驱 44.7万起
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2014款 335Li 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 60.78万起
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1.6T 涡轮增压 136马力(停售)

2013款 316i 1.6T 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 28.3万起
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2013款 316i 1.6T 运动设计套装版

手自一体 8挡 前置后驱 31万起
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2.0T 涡轮增压 184马力(停售)

2013款 320Li 2.0T 手动型

手动 6挡 前置后驱 32.65万起
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2013款 320Li 2.0T 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 35.46万起
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2013款 320Li 2.0T 改款豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 39.6万起
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2013款 320Li 2.0T 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 39.9万起
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2013款 320Li 2.0T 改款风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 40.2万起
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2013款 320Li 2.0T 风尚型

手自一体 8挡 前置后驱 40.5万起
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2013款 320i 2.0T 自动 进取型

手自一体 8挡 前置后驱 31.6万起
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2013款 320i 2.0T 自动 时尚型

手自一体 8挡 前置后驱 33.9万起
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2013款 320i 2.0T 自动 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 38.8万起
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2.0T 涡轮增压 245马力(停售)

2013款 328Li 2.0T 时尚型

自动 8挡 前置后驱 41.6万起
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2013款 328Li 2.0T 豪华型

手自一体 8挡 前置后驱 44.9万起
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2013款 328Li 2.0T 改款豪华设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 45.36万起
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2013款 328Li 2.0T 风尚型

手自一体 8挡 前置后驱 47.3万起
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2013款 328Li 2.0T 改款风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 47.56万起
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2013款 328i 2.0T 自动 运动设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 43.2万起
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2013款 328i 2.0T 自动 M运动型

手自一体 8挡 前置后驱 46.2万起
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3.0T 涡轮增压 306马力(停售)

2013款 335Li 3.0T 风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 59.96万起
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2013款 335Li 3.0T 改款风尚设计套装

手自一体 8挡 前置后驱 60.26万起
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2013款 335i 3.0T 自动 xDrive

手自一体 8挡 前置四驱 66.2万起
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2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2012款 318i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 29.6万起
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2012款 320i 2.0L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 35.1万起
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2012款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 38.88万起
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2012款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 41.38万起
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2012款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.5万起
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2012款 325i 2.5L M运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.85万起
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2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2011款 318i 2.0L 自动领先型

手自一体 6挡 前置后驱 29.6万起
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2011款 320i 2.0L 自动时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 34.5万起
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2011款 320i 2.0L 自动豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 38.3万起
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2011款 325i 2.5 手动典雅型

手动 前置后驱 39.1万起
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2011款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.9万起
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2011款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.5万起
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2011款 325i 2.5L M运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.8万起
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2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2010款 318i 2.0L 进取型

手自一体 6挡 前置后驱 28.3万起
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2010款 318i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 29.3万起
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2010款 320i 2.0L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 34.2万起
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2010款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 37.5万起
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2010款 320i 2.0L 悦世版

手自一体 6挡 前置后驱 38.3万起
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2010款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.8万起
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2010款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.2万起
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2010款 325i 2.5L M运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.5万起
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2.0L 自然吸气 136马力(停售)

2009款 318i 2.0L 进取型

手自一体 6挡 前置后驱 28.3万起
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2009款 318i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 30.6万起
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厂商指导价：30.6万
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2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2009款 320i 2.0L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 34.2万起
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厂商指导价：34.2万
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2009款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 37.5万起
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厂商指导价：37.5万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2009款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.8万起
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厂商指导价：40.8万
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2009款 325i 2.5L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 44.2万起
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厂商指导价：44.2万
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2009款 325i 2.5L 运动型

手自一体 6挡 前置后驱 49.5万起
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厂商指导价：49.5万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2008款 320i 2.0L 进取型

手自一体 6挡 前置后驱 30.9万起
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厂商指导价：30.9万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2008款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 40.8万起
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厂商指导价：40.8万
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2008款 325i 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 44.2万起
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厂商指导价：44.2万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2007款 320i 2.0L 豪华型

手自一体 6挡 前置后驱 39.1万起
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厂商指导价：39.1万
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2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2007款 325i 2.5L 豪华运动型

手自一体 6挡 前置后驱 48.1万起
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厂商指导价：48.1万
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2.0L 自然吸气 150马力(停售)

2005款 320i 2.0L 时尚型(银内饰)

手自一体 6挡 前置后驱 33.98万起
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2005款 320i 2.0L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 36.95万起
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厂商指导价：36.95万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 156马力(停售)

2005款 320i 2.0L 时尚型木内饰

自动 6挡 前置后驱 34.28万起
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厂商指导价：34.28万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 218马力(停售)

2005款 325i 2.5L 时尚型

手自一体 6挡 前置后驱 42.38万起
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厂商指导价：42.38万
对比 计算 获取底价

2005款 325i 2.5L 领先型

手自一体 6挡 前置后驱 46.1万起
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厂商指导价：46.1万
对比 计算 获取底价
2.0L 自然吸气 143马力(停售)

2004款 318i 2.0L 自动

手自一体 5挡 前置后驱 34.8万起
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厂商指导价：34.8万
对比 计算 获取底价
2.5L 自然吸气 192马力(停售)

2004款 325i 2.5L 自动

手自一体 5挡 前置后驱 40.8万起
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厂商指导价：40.8万
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